Toegankelijk München

München en haar omliggende regio worden bediend door een uitgebreid openbaar vervoersnetwerk dat bijna alle delen van de stad en regio bestrijkt. Dit openbaar vervoer is buitengewoon rolstoeltoegankelijk.

U-Bahn Metro/Trein

De U-Bahn is het metronetwerk van München en het opereert bijna volledig ondergronds. Er zijn 8 U-Bahn lijnen, aangeduid als U1 tot U8, die samen 100 stations bedienen. Alle stations bieden drempelvrije toegang vanaf de straat naar het perron, via liften of hellingen.

De afstand tussen de U-Bahn treinen en de perrons van de stations is minimaal, maar op bepaalde lijnen en stations kan de vloer van de trein tot 7 cm hoger zijn dan het perron. Bij de meeste treinen is het hoogteverschil tussen de 0 en 5 cm. 

Op het overgrote deel van  U-Bahn reizen zijn er helemaal geen toegangsbarrières, vanaf de straat tot aan de trein zelf. Rolstoeltoegankelijke ruimtes zijn aan boord van de trein beschikbaar, in de voorste wagon.  Als je een probleem tegenkomt, kan de treinbestuurder je helpen.

Stations zijn uitgerust met elektronische borden die reizigers informeren over naderende en vertrekkende treinen. Ook worden er audiomededelingen (in het Duits en Engels) gedaan in het hele netwerk en in de treinen.

Regionale Treinen S-Bahn

De S-Bahn is een regionaal treinsysteem dat zowel binnen München als naar locaties buiten de stadsgrenzen rijdt. Het S-Bahn-netwerk bedient veel van dezelfde stations als de U-Bahn, maar meestal op verschillende sporen die zich op een ander niveau bevinden, boven of onder de U-Bahn. Het netwerk bestaat uit 8 lijnen, aangeduid als S1, S2, S3, S4, S6, S7, S8 en S20.  

De meeste S-Bahn-stations zijn toegankelijk voor rolstoelgebruikers, vanaf de straat tot het perron. Het Münchner Verkehrs- und Tarifverbund (MVV) beweert dat 85 procent van de S-Bahn-stations toegankelijk is zonder obstakels.

S-Bahn treinen zijn groter dan U-Bahn treinen en hebben doorgaans een breder en hoger platform. Gelukkig zijn alle S-Bahn treinen uitgerust met een draagbare hellingbaan die de conducteur kan uitrollen om toegang te creëren voor rolstoelgebruikers. De hellingbaan wordt bewaard in een compartiment in de eerste wagon. Om de hellingbaan te gebruiken, hoef je alleen maar de treinbestuurder aan te spreken terwijl hij of zij nadert, en zij zullen opstaan om de hellingbaan voor je uit te rollen.

Waar in stappen?

Elke S-Bahn trein reserveert de eerste auto speciaal voor rolstoelgebruikers, met handige opklapbare stoelen aan de muur voor extra zitplaatsen. Wist je dat er aan de muur een speciale knop is voor rolstoelgebruikers? Druk op deze knop wanneer je wilt uitstappen, en de conducteur zal direct op de hoogte zijn dat de rolstoelramp nodig is. En voor een nog soepelere reis, geef gewoon aan de conducteur door waar je wilt uitstappen. Maar vergeet niet, een druk op de knop is altijd handig – of vraag gewoon vriendelijk om hulp.

Stadbussen

Het busnetwerk van München bestaat uit 69 individuele routes die in totaal 467 kilometer aan wegen beslaan en 968 verschillende haltes bedienen. De overgrote meerderheid van de bussen heeft verlaagde vloeren en is rolstoeltoegankelijk via handmatige oprijplaten, elektronische oprijplaten of rolstoelliften.